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Piloto profesional en un curso cerrado.
Piloto profesional en un curso cerrado.
ERES EL PRÓXIMO
VISIÓN DE CONJUNTO |
La motocicleta KX™250X lleva las carreras cross-country al siguiente nivel. Adaptada a las carreras todoterreno, su tecnología avanzada, como la selección del modo de potencia y el control de tracción Kawasaki (KTRC), se combina con un chasis de alto rendimiento, un potente motor y una suspensión preparada para el todoterreno, lo que equipa a esta máquina de carreras probada en campeonatos para los terrenos más técnicos. Sube de rango rápidamente y con confianza con la motocicleta diseñada para la victoria. Eres el próximo en la KX250X.
- MOTOR DE CUATRO TIEMPOS DE 249 cc CON ARRANQUE ELÉCTRICO
- ESCAPE RECTO Y ESCAPE CENTRAL
- CHASIS PERIMETRAL DE ALUMINIO LIGERO
- SELECCIÓN DE MODO DE POTENCIA CON INTERRUPTOR MONTADO EN EL MANILLAR
- CONECTIVIDAD CON SMARTPHONE, CAMBIO DE MAPA DEL MOTOR CON RIDEOLOGY THE APP KX™
- KAWASAKI TRACTION CONTROL (KTRC) CON INTERRUPTOR MONTADO EN EL MANILLAR
- COMPONENTES AJUSTABLES ERGO-FIT® PARA OPTIMIZAR LA POSICIÓN DE CONDUCCIÓN
- INYECTORES DOBLES PARA AGUAS ARRIBA Y AGUAS ABAJO
- SUSPENSIÓN PREPARADA PARA TODOTERRENO, RUEDA TRASERA DE 18-IN, CADENA SELLADA, SOPORTE LATERAL
MODELOS |
- NUEVO mayor rendimiento del motor en todo el rango de revoluciones
- NUEVO engranajes aptos para carreras
- NUEVO diseño de estriberas más amplias
- REVISADO embrague hidráulico con muelle de disco cónico
- Modo de control de arranque Kawasaki (KLCM)
- Accionamiento de válvula por seguidores de leva
- Bastidor perimetral delgado de aluminio
- Manillar Renthal® Fatbar® con soporte de 4 posiciones ajustables
- Sistema de anclaje Uni-Trak®
- Componentes ajustables ERGO-FIT®
- Premios de carrera de contingencia Team Green™
FUNCIONES PRINCIPALES |
En la motocicleta KX™250X, una admisión alineada y un puerto de escape recto y situado en el centro proporcionan una alta eficiencia del flujo de aire, un fuerte sobrerrégimen y un par suave a bajas rpm para obtener potencia cuando más la necesitas: cuando conduces a bajas velocidades, subiendo cuestas o bajo cargas.
El potente par a bajas revoluciones se combina con un control lineal del acelerador para ofrecer una aceleración suave y una tracción óptima.
El equilibrador del motor primario de un solo eje contribuye a una entrega de potencia suave y a reducir las vibraciones, lo que mejora el control del acelerador, especialmente al salir de curvas cerradas.
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POTENCIA Y RENDIMIENTOPOTENCIA CROSS-COUNTRY
La nueva motocicleta KX™250X está diseñada para dominar el cross-country. La anatomía de este potente motor incluye accionamiento de válvula tipo finger-follower, admisión tipo tiro descendente e inyectores dobles. Es nuestro paquete de carreras más competitivo hasta la fecha.
Una de las tecnologías estrella de Kawasaki, RIDEOLOGY THE APP KX™, está disponible en la motocicleta KX™250X. Con esta tecnología revolucionaria, los pilotos pueden calibrar el mapeo del motor, monitorear la telemetría del motor, realizar un seguimiento de los cronogramas de mantenimiento y más.
La nueva motocicleta- KX™250X cuenta con Kawasaki TRaction Control (KTRC) con solo presionar un botón. Utilizando el botón de tracción (T) situado en la piña izquierda del manillar, los pilotos pueden seleccionar rápida y fácilmente entre dos niveles (Débil o Fuerte) de control de tracción para adaptarse a las condiciones de conducción y a sus preferencias. Los pilotos también tienen la opción de desactivar el sistema.
Utilizando el botón Modo (M) en el manillar izquierdo, los pilotos pueden cambiar rápida y fácilmente entre dos mapas de motor (Normal y Agresivo) provistos en la ECU.
Un sistema de launch control de fábrica ayuda a transmitir la potencia de la KX™250X al suelo para conseguir la máxima aceleración. Al presionar simultáneamente los botones Mode y Traction, activas el sistema de control de lanzamiento, lo que te proporciona un inicio de carrera eficiente en condiciones de baja tracción. Toma la delantera desde la salida.
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TECNOLOGÍA AVANZADALA INNOVACIÓN GANA
En el panorama ultracompetitivo del cross country actual, el éxito al más alto nivel se ve facilitado por tecnología avanzada. La motocicleta KX™250X está equipada con conectividad para smartphone y controles electrónicos procedentes directamente de los esfuerzos de competición de la fábrica Kawasaki, poniendo al alcance de tu mano una funcionalidad probada en competición.
El ligero chasis perimetral de aluminio proporciona un alto nivel de ligereza, agilidad y carácter, mientras que el equilibrio de rigidez optimizado ofrece un tacto preciso del tren delantero para un rendimiento superior en curvas en una amplia gama de condiciones.
La motocicleta KX™250X está diseñada para satisfacer las duras exigencias de las carreras off-road. Las ruedas de cross-country (delanteras de 21 pulgadas/traseras de 18 pulgadas) se combinan con neumáticos resistentes Dunlop Geomax AT81, lo que ofrece a los pilotos una ventaja en el día de la carrera.
Una horquilla de resorte helicoidal Showa de 49 mm y alto rendimiento se encarga de las tareas de suspensión en la parte delantera. Sus cámaras de aire de gran diámetro y sus grandes pistones de amortiguación de 25 mm proporcionan una acción suave y una amortiguación firme. La suspensión trasera Uni-Trak® con reglajes de muelle y amortiguación optimizados para los senderos más exigentes proporciona una mayor respuesta, mejorando la comodidad y el control.
La motocicleta KX™250X viene con características ideales, como un soporte lateral útil para detenerse lejos del área del paddock y una cadena liviana y sellada ERVT adecuada para carreras largas. Un terminal de bala de 12 V es compatible con una amplia gama de accesorios de posventa.
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MANEJO CAMPO A TRAVÉSCONTROL EXCEPCIONAL
Características como un bastidor perimetral ligero, la horquilla Showa de 49 mm con muelle helicoidal y la suspensión trasera Uni-Trak® mejoran el manejo en cada tramo del circuito y convierten a esta moto de competición en un rival a tener muy en cuenta.
Con la capacidad de ajuste ERGO-FIT®, los motociclistas pueden elegir entre cuatro posiciones diferentes de manillar y 2 posiciones de estribo para adaptarse al tamaño del cuerpo y sus preferencias.
Los puños ODI lock-on de compuesto medio ofrecen una excelente sensación de agarre, mientras que su sistema de fijación tipo tornillo facilita el cambio de puños.
La motocicleta KX™250X cuenta con una carrocería casi sin costuras que ofrece una interfaz suave para el piloto. Los protectores firmes, las cubiertas laterales y el guardabarros trasero ayudan a eliminar los puntos de enganche.
La tapa de la caja de aire del lado izquierdo puede retirarse sin herramientas para facilitar el acceso al filtro de aire en forma de cúpula. El filtro de aire ahora está asegurado con ganchos de liberación rápida para un cambio rápido y sencillo.
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ERGONOMÍA Y ESTILOLA DIFERENCIA KX™
Gracias a los componentes ajustables ERGO-FIT®, puedes optimizar tu posición de conducción para liberar el enorme potencial de rendimiento de la motocicleta. La carrocería elegante y los gráficos agresivos de estilo de fábrica se destacan entre la multitud y al mismo tiempo se aferran a la reputación ganadora de las motocicletas KX™.